過去門庭冷落的花鄉二手車交易市場終于恢復了活力。這可能是二手車市場變暖的前兆。

　　市場入口的大門關閉了，曾經熱鬧過，人堆積如山的景象已經不存在了，放在車上的二手車也沒有人管理，門庭冷落鞍馬稀少的景象。如果不是疫情的爆發，很難想象這個全國最大的二手車交易市場會落入這個地方。

　　瘟疫來臨，汽車經銷商休業，沒有人收車，沒有人賣車，售票員休息，不能辦理手續，不能過家……二手車行業整體處于等待工期。

　　隨著國內疫情的消散，消費者的日常生活也回到了正確的道路上，沉默已久的二手車市場也逐漸出現了凍結期。根據流通協會發表的數據，3月份全國二手車市場交易量為94.97萬輛，比去年減少了24.06%，比去年增加了10倍以上，交易額為587.85億元。第一季度全國二手車累計交易量為200.56萬輛，累計比上年減少38.4%。

　　3月份銷售額比上個月增加了10倍以上的數據，給慘淡的二手車市場注射了強心劑。最近，一品車訪問北京花鄉二手車市場后，二手車經銷商們的銷售信心逐漸恢復。

　　01。

　　守著云看月亮。

　　我們原定于2月1日開業，但由于疫情推遲開業3次的通知后，最近開業了?；ㄠl二手車市場人士對一品車說。

　　雖然開業，但出于防護安全的考慮，花鄉二手車交易市場也加強了防護工作。進入市場前，需要向保安人員展示北京健康寶的實時狀態，測量體溫后允許進入，但這比以前一天預約更方便。

　　前兩個月開業了，但沒有人來看車。一是人們不能外出，二是市場管理嚴格。從上個月底開始我們逐漸好轉，上個月大約賣了10輛以上的車，我們這邊業績最好的車大約賣了20輛，但是每輛車的利潤很低，能賣就賣，結果放了這么長時間，清算庫存周轉資金。一家汽車公司說。

　　低價出售汽車的背后是他們對經營成本的妥協。幾個月前沒有業務，但市場租金、自來水費、貸款利息等費用不少。我們店每月需要10萬元左右的資金周轉，二手車的放置時間越長越容易貶值。

　　在他看來，二手車市場變暖了，但他甚至大多數汽車經銷商都在與時間和資金競爭。

　　當然，這些汽車制造商也想改變它們，也想改變它們。瘟疫最嚴重的時候，他們也參加過直播軍，但效果不大。專門經營中高級二手車的汽車經銷商說:網上直播購買汽車適用于低級二手車，但不適合20萬以上的高級車。大多數消費者認為二手車水深，在現場看車很長時間才決定訂單，在網上買車更不真實。

　　瘟疫流行期間，這些汽車制造商們焦慮，改變了，但他們終于守云見月。據分銷協會發布的數據顯示，截至4月15日，86.8%的二手車交易市場、80.2%的駐場業者和78.2%的異地二手車經銷商經營業務恢復到正常水平的8成以上。

　　在花鄉二手車現場，入口堵塞，停車場緊張，代理京牌的灰色企業也開始個人活躍，花鄉二手車市場以肉眼可見的速度變暖。

　　中國汽車流通協會副秘書長羅磊說，4月不僅是春暖花開的季節，也是二手車市場全面復蘇的季節。預計到本月底，二手車的交易量將繼續上升，預計5、6月將全面恢復到正常水平。

　　業內人士認為，疫情的好轉和二手車政策的支持將促進二手車市場的復蘇，但一品車在訪問花鄉二手車交易市場時，發現車商們在現階段對新政策沒有感覺。

　　02。的雙曲馀弦值。

　　政策進入后半場

　　根據財政部、稅務總局共同發表的《關于二手車銷售增值稅政策的公告》，從2020年5月1日到2023年12月31日，從事二手車銷售的納稅人銷售收購的二手車，以簡單的方式以3%的征收率減收2%的增值稅，減收0.5%的增值稅。

　　減少征稅，降低成本，提高利潤水平。如果某車商的含稅銷售收入為30萬，減免前，其減免額約為3000元，將來減免0.5%征收增值稅，其減免額為7600元，為車商節省了4000元的支出。

　　以2019年二手車交易金額9356.86億元為例，新政發售前的稅收金額約為181億元，新政發售后的稅收金額約為46億元。換句話說，政府通過放水140億元刺激二手車市場的變暖。

　　這可能是疫情下汽車制造商最好的消息。但是，從現在的市場來看，汽車制造商們對這項政策反響平平，花鄉的大部分汽車制造商沒有聽說過這項政策，一般沒有感覺。

　　與此相對，中國汽車流通協會蘇暉說:新政策將于5月1日實施，其間需要豐富細分的環節很多，5月末最初的經銷商可以享受政策紅利。聯合會秘書長崔東樹認為，二手車經銷商與正規4S店經銷商不同，大型車經銷商規模小，營業也不規范，新政策對他們影響小，但對大型二手車交易公司來說，這是實際的紅利。

　　蘇暉認為，二手車減稅政策有利于培養經營主體的成長、市場規范的發展、汽車消費結構的調整。

　　由此可見，政策入局可能是拯救車市后半場的靈藥。眾所周知，由于天氣原因，炎熱的6-9月是購車的淡季，炎熱的人們不喜歡出去看車。這意味著二手車市場剛剛變暖，又陷入淡季，增值稅的減收也緩解了車商們的不安。

　　二手車行業發展十幾年，2016年首次突破1000萬輛交易大關，近年來一直保持高速增長。市場需求在這里，汽車供應也在這里，行業規則也在不斷完善。瘟疫可能只是二手車市場發展的小故事，熬過后也展。

　　總結:花鄉二手車交易市場是整個二手車市場的縮影，2020年對二手車市場和整個車市來說不是和平的一年。正是政策的推進，汽車市場穩定了軍心。